TRF420製作記、前記事からの続きです。 検索から直接ここに来られた方は、前記事参照どうぞ！ 【前記事】 www.omiso.blog 【最初の先頭記事】 TRF420製作記【プロローグ】 タミヤのハイエンドマシンはデッキセレクトから迷っちゃう！？ - おみそブログ 6:ギ…

TRF420製作記、前記事からの続きです。 検索から直接ここに来られた方は、前記事参照どうぞ！ 【前記事】 www.omiso.blog 【最初の先頭記事】 TRF420製作記【プロローグ】 タミヤのハイエンドマシンはデッキセレクトから迷っちゃう！？ - おみそブログ 3:ギ…

TRF420製作記、前記事からの続きです。 検索から直接ここに来られた方は、前記事参照どうぞ！ 【前記事】 www.omiso.blog 1:フロントバルクヘッドの取付け いきなり登場した新パーツ！ サスマウントに入れて、サスピンを固定するブッシュです！ N1〜N7まで、…

今年もタミヤの為にえんらこら〜♪と働く所存の、はせやん(@HaseOmiso)ですｗ ついにタミヤツーリングマシンの最頂点にして新発売のTRF420を手に入れました！ 本当はまだまだ買うつもりはなかったんです… まだタミチャレも出たこと無いし、もうちょっとセッテ…

空気が見える男になりたい 、はせやん(@HaseOmiso)ですｗ 空気の流れ（空力）が見えれば、ウィングセッティングにも役に立つと思うんです！ （2012年5月3日・富士スピードウェイにて撮影） リア側の空気が渦巻いてる様子が良く見えますね♪ 雨の日のSUPER GT…