前編からの続きになります♪
【前記事】
練習走行ではトラブル続きだったけど、予選はまともに走れるかしら…
不安全開のままミニッツ初レース、いよいよ予選開始です！
第１予選
貼り出されているクラス分けの参加者リスト
この日の参加者は12名ほどだったと思います。
自分（はせやん）の横に書いてある３，２，３という数字。
これは操縦台の位置番号でした！
- 連（練習時）は３番操縦台
- 予１（第１予選時）は２番操縦台
- 予２（第２予選時）は３番操縦台
やはり操縦場所によって有利不利も出てきますしね…
毎回同じ人が同じ場所で操縦していると、自分がその場所で操縦したくても、なんとなく指定席みたいな感じで遠慮しちゃう事があるので、
この立ち位置抽選システムで、皆がより平等な条件でレースが行えるのは素晴らしいアイデアだなと思いました！
自分は指定された２番の操縦台に立って、第１予選開始！
スタートして戻ってきた最終コーナーでやらかした！ｗ
柱の死角の洗礼ががが！
【ナロービギナー第１予選】
最終LAPでトップのまま帰って来られるかと思いきや、また同じ柱の死角でやらかしたｗ
こりゃ決勝では立ち位置重要ですなっ！
フヌゥゥゥ…
（早速カツってきたｗ）
順調に走れてるように見えつつも、食いゴケしないように急コーナーでは軽くブレーキしながら走ったりと、なかなか気を使って走らないとダメなマシン…
セッティングも煮詰めたいけど、そもそもシビックボディだとしんどいのかしら？
LLで98mmだし、周りはGRスープラ（Lの94mm）やGT-Rが多かったなぁ…
耳も取れちゃったし、次回参戦時は違うボディを検討してみよう♪
ナローが終われば、次はワイドビギナークラスの第１予選。
自分のようにナローとワイドの２カテでエントリーしてても、
ナロービギナーの後はナローインターミディエイト（中級者クラス）を挟んでからワイドビギナーになるので、ビギナークラスが連戦になることはないので安心です！
ボディはビルシュタインカラーのアウディちゃん。
めちゃかっこいいボディで走れる喜び♪
旧型ボディだけど、新型アウディの方が運動性能は良いとか…
ワイドクラスもレース用のボディがあると良さそうかな
前列奥側スタートの予選動画です♪
【ワイドビギナー第１予選】
ワイドは青缶でピニオン８枚までのレギュなので、自分はノービスレギュの青６で走行しております。
ストレートスピードは８枚車に比べて遅いと言えど、それでも自分には速くてなかなか手に負えないｗ
コース内にマシンを留めておくだけでも必死ですわ！ｗ
うわぁ！とか、あ！とか、
すいません！とか
悲鳴と謝罪の連発でございますっ
（速すぎて声出す余裕もない）
第２予選
第２予選に行く前にお昼休みが１時間ありました。
すぐ裏のラーメン屋とか、少し歩けば食べるお店はいっぱいあります。
事前に弁当買っておいて、駐車場の車の中で食べてる方もいらっしゃいました。
自分はというと…
駄菓子もいっぱい売ってるMARさんで、ちょこモナカを買って齧っておりましたｗ
【フォロワーさんからアドバイスが！】
フロントタイヤの両面テープは全面に貼ってますか？
— サジタリウス (@sajittarius_) April 10, 2022
もし貼ってあれば一度両面テープの貼り代を内側半分にしてみて下さい😊
多分ハイサイドで転けることが少なくなると思います😊
知っていたらごめんなさい🙏
両面テープ…
バリバリ全開に
全面貼りしておりました…
そういえば他のミニッツ先輩たちも、半分に貼るとかおっしゃってたな…
今になってようやく意味がわかってきたようなｗ
もちょりさんにも伺ってみると、
「全面貼りで、しかもテラオカ！？
それはかなり難しいかも…」
（初心者の自分には、という意味かと）
ちょっと今からタイヤひっぺ返してタイヤ貼り替えるとか、今の自分レベルではレース中にぱぱっと出来そうにないので、今日はこのままで…
次回参戦時までには、貼り方やメーカー違いのテープなどで試してみよう♪
実際苦労することを体感すると、それに対処する方法を知ることも楽しい！
それを早く試して結果を知りたいワクワク感とかも、この先のミニッツライフでいっぱい出てくるんだろうなｗ
アレコレ一気に色々やらずに
楽しみは少しづつ
しゃぶり尽くしていこう♪
（スルメをちゅーちゅーするように）
前記事で書いたように、練習走行後に修理してフリクションプレートが作動するようになってから、マシンの挙動も変わったような気がする
第１予選では食いゴケしそうになる事が多々あったので、もちょりさんに相談した結果、Tバーを
FRP 6H → カーボンM
に変えてみました。
ナロービギナー第２予選
マシンの動きもシャープになり、走るラインが安定しやすくなりつつも、２回目走行で周りもタイムを順調に上げてきている。
結果は総合３位でナロービギナーの予選終了！
トップの方とは同一周回なので、決勝ではノーミスで食らいついて行ければ…
って、それが一番難しいｗ
ワイドビギナー第２予選
安定して走れたけど、まだ何度か壁ドンで刺さるｗ
ピニオン８枚なワイドツーリングレギュ使用なマシンからストレートで追いつかれる事も多々増えてきて、やっぱりピニオン６枚だとちょっとしんどいかも？
インフィールドはそこまで差を感じなかったけど、ストレートの速度は欲しい…
ノービスマシンでワイドツーリングカテゴリーの兼用は不利だったかしらｗ
これも次戦の課題ですな。
次回はピニオン８枚の
ワイド専用マシンを用意しておこう！
（こうしてnewシャーシがにょきにょき生えてくる）
いざ決勝！
予選結果を受けてナローとワイド、どちらもAメイン決勝に進めました！
嬉しす！
予選を終えたら、カテゴリーごとの決勝の順番がこちら！
決勝はBメイン以下は４分、Aメインは８分！
このウレタン路面でか…
8分もメンタル持つかしら…
2カテで16分…ごぽっ
（口からあふれる泡）
ここまで来たらやるしかないので、結果はともかく当たって砕けろ！ｗ
ナロービギナー決勝Aメイン
３番グリッドからスタートです！
（カメラの設定ミスって、決勝動画が６分くらいで止まっちゃってるので、最後まで見られなくてすいません！）
【ナロービギナー決勝Aメイン動画】
黄色いマシンのウツギさんが安定してて速い！
残り３分まではウツギさんにコンマ５くらいまで近づけて２位キープだったけど、
クラッシュしてる他車さんとかをうまく避けきれない自分のミスでどんどん差が開いていきｗ
柱の死角で見えなかったヤスさんのマシンにも突っ込んでしまい…ごめんなさい！
動画は残り２分で切れてしまったけど、結果は…
３位で初の表彰台！
みんなミスが少なくて強ぇぇぇ！ｗ
メンタルがゴリゴリ削られながら、８分間耐えて耐えてなんとかゴールできました！
ただ、止まってる他車さんを避けきれなかったり、ライン譲ってくださってるのに通過できずに巻き添えしちゃたりと反省点がかなりありました。
次回はそのあたりの操作や、周りの状況がよく見えるよう努力します！
ワイドビギナー決勝Aメイン
周りを見て状況把握にも意識を配るよう心がけて挑んだワイド決勝。
ミスって壁に刺さっても、後続車とのタイミングも図るようにして復旧するよう努めたり。
速度域が上がってくると、すぐに迫ってくるので２コーナー以内にいる時はバックオーライで復旧は待ったほうがお互い吉なのかも。
２番グリッドからスタートです♪
（カメラの設定ミスって、決勝動画が６分くらいで止まっちゃってるので、最後まで見られなくてすいません！）
【ワイドビギナー決勝Aメイン動画】
最初の２、３周のあたふた天国っぷりったらありゃしないｗ
中盤以降は、少しは周りの状況も見られるようになってきた！
もっとレース経験をして、ミニッツでの実践本番感覚を養いたい♪
これも途中で動画切れちゃいましたが、結果は・・
４位！
表彰台まで３秒ちょっとほど足りなかった！
悔しい！ｗ
いやぁでも楽しかった！！
ノービスクラス開催
ナロー、ワイドとも16分決勝を走りきってヘロヘロ〜
本日の決勝が終わったところで…
臨時でノービスクラスが開催されましたｗ
ノービスクラス開催嬉しい！
でももうメンタルが枯渇してるのｗ
（おメンタル残量：５）
２カテの予選・決勝が終わったかと思いきや…
ノービスの第１予選から再開です♪ｗｗ
しかも！
ノービスクラスは初級・中級とか別れてないので、上手い方々と混走であります！
嬉しいような
地獄なようなｗ
（残HP5で挑むボスキャラ戦の如し）
まずは予選を２回やった結果をば。
詳しいことはメンタル摩耗しすぎてよく覚えてないのｗ
予選２回やった結果でどうやらBメインのようですｗ
自分のタイム、第２予選の方が１周も遅いというメンタルの枯渇っぷりｗ
そしてやっぱり上手い方々は速い！
青６のノービスレギュでも10秒切ってるタイムすげぇ！
と、ここでアナウンスが・・
なんとBメイン決勝では、上位２名が勝ち上がりでAメインにいけるようです！！
まぢか！！
俄然やる気が出てきちゃう！
ぴゅっ♪
（HP/MP回復）
勝ち上がりシステムだとBメインでも更に楽しめる！
なんとしても２位以上を死守せねば！
緊張と気合のあまり、スタートカウント前にちょっと動いてしまい・・
後退させてOK頂きましたが、今後は注意しないと・・失礼しました！
【ノービス決勝Bメイン動画】
結果は奇跡の１位をゲット！ｗ
１〜４位まで同一周回という接戦っぷりでした！
操縦台隣のヤスさんとイチャイチャしながら走行できたの楽しかった！ｗ
みんなとも楽しく走れて、もうこのまま終了で逃げ切ろうと思いきや…
この後待ち受けるAメイン先輩たち。
可愛がり稽古で揉まれてきますｗ
しかも８分間！
（おっかねぇｗ）
スタート直後、一瞬２位になりかけたけど、そんな場違いのポジションに入っちゃうものだから途端にメンタルブレイクして後方へｗ
そんなAメイン動画を御覧くださいｗ
（カメラの設定ミスって、決勝動画が６分くらいで止まっちゃってるので、最後まで見られなくてすいません！）
【ノービス決勝Aメイン動画】
結果は５位！
表彰台まではあと２周。
トップまではあと４周という、登るべき山の高さが見えてきた結果になりましたｗ
優勝という頂上は遥か彼方だけど
ゆっくり楽しみながら登山するぞ♪
（まだ登山口に立ったばかりｗ）
途中のクラッシュでボディが外れるというトラブルも経験！
ボディだけシャーシから外れて脱皮してしまうという失態を晒しましたｗ
レース時はシャーシとボディをセロハンテープで止めておく事もこの後学びました！
（マーシャルで直して頂いたヤスさんあざます！）
レース終わって
ノービス決勝が終わった頃には１８時くらいに。
なんだか朝から昼飯も食わずずっと走ってたわｗ
いやぁ！楽しかった！
ミニッツのウレタンレースは初めてだったけど、
今日一日２カテ、いや、追加で３カテのレースを走りきって、少しは感覚が身についたような気がしますｗ
ウレタン路面は苦手意識しかなかったけど、セッティングをあわせて行けばどんどん仲良く慣れそうでワクワクしてきました♪
今日参加して感じたいくつもの課題を、次戦に活かしたいと思います！
今日一日走りきったマシンにも感謝！
そして一緒に遊んでくれた皆さんにも感謝！
ミニッツではお初な方が多くて、まだ名前をお顔が覚えきれませんが、すこしづつでもご縁を広げて行けたらと思っております。
サーキットで見かけたら、一緒にチキチキ練習してください♪
以上でMARチャレンジ参戦レポートを終わります。
前後編に渡り、お読み頂きありがとうございました！
【レース未経験の方もぜひ参加を♪】
