おみそブログ

未知なる 「そこがミソ」 を発見しよう!

タミヤグランプリ全日本選手権 東京大会@TOC 1日目(前編)

ヒーハー!

真夏の青空にそびえ立つTOC!

4年ぶりに見る光景にウルッとしつつw

 

ほんと久しぶりの室内カーペットタミグラ!

前回は2019年が最後のTOC戦でしたな。

 

【過去記事】

www.omiso.blog

 

 

この頃はまだM08が発売してなかった?のか、自分はM07で参戦してたのかな…

それすら記憶にないくらい遠い過去になっちまいましたわ

リア駆動カーペットでのタミグラでどこまで行けるかほんと楽しみ!

 

朝6時過ぎには到着して、まずは駐車場争奪戦を無事終えてほっと一段落。

4年前と比べて駐車料金が2倍くらい高くなってるような!?

TOCビル駐車場を定額打ち止めにして欲しいわ〜

 

 

 

さて、戦の前に腹ごしらえ

すぐ近くにすき家があるので、°M💖Nightのみっきさんと合流してもぐもぐタイム。

店内我々だけでガラガラだったが、そこにやって来たのは…

 

 

よこtさん率いる「にしふな会」のお方達!

会のスローガンの「drinking」の如し、牛丼をサラリと飲み干し、先に食べてる自分よりも早く食べ終わり最速タイムを叩き出していました。

 

4人分の注文票とコチラを見つめながら

じゃ、ごちそうさまでーす」

と声を揃えてタカるところ、さては日頃からの常習犯だな!

 

タミグラ前はすき家、吉野家では遭遇しないように注意しないと、、

 

【長野大会でも要注意】

f:id:omisoblog:20230802203119j:image

ネット上でも展開されるタカリのチームプレイの良さ。

恐ろしや…にしふな会…

 

 

 

お腹いっぱい食べ終わり、頃合いを見てTOC前までRC機材を運び終えて開門待ち。

しかし暑いねぇ〜

4年前もこんな暑かったっけか?

空調服を持って行って良かったわ。

 

 

久々にお会いする面々がたくさん!

みんな4年の間にお元気してましたかー!?

懐かしいねぇ〜懐かしいねぇ〜!

お久しぶり〜お久しぶり〜!

 

 

って、なんでテンさんおんねん!?

魚さん、山さん、スガヤさんと、つい先日の箱根戦で会ってたミニッツ界隈の面々がズラリw

お久しぶりでもなく、さっきまで会って戦ってたわ!くらいの懐かしさだわ!

 

【1ヶ月ぶりな皆様】

www.omiso.blog

 

 

しかしテンさんがタミグラ来るとは思わなかったww

魚さんテンさんもタミグラ初って事で、これからはコチラの大会でも一緒に楽しめそうですね♪

嬉しいのぉ、楽しいのぉ♪

 

 

開門時間になり、いよいよ入場開始!

4年ぶりのTOC搬入は妙に懐かしさを覚えつつw

 

でもやっぱり撤去するTOCなので、テナントは無くなってもぬけの殻な店舗もチラホラ。

TOC、ずっと続いてくれないかなぁ…

 

【搬入動画に100超すイイネあざます!】

 

 

 

 

 

 

 

4年ぶりのTOC路面

 

入場前に受付をしました。

いつものバーコード入りの封筒が無いので妙な感覚w

名前を言って、PayPayで支払いました。

1000円用QRと500円用QRがあるから、わざわざ金額打たなくても済むのが便利でした♪

 

 

場内に入りPIT設営を済ませ、いざコースの下見をば、、

今回はどんなレイアウトかしらん!?

 

コースに向けてカメラを構え、、

パシャ…って、あっ!

 

 

 

ちょっ、撮影の邪魔しないでくださいっ!

これは妨害行為ですね

運営に訴えねば…

 

って、運営のりっくん様ではありませんか!ww

2021年のチャンピオン戦以来のご対面!

2年ぶりですがお懐かしゅうございますw

お元気でしたか!?

 

りっくん

「最近、なんだか楽しそうに

 ミ◯ッツやってますよね〜?」

 

 

はて…

ミ◯ッツ…?

そんな子は知らないなぁ…

(内心恐怖で震えてる)

 

私は敬虔なるT社信者でございます。

訳わからない尋問はご遠慮ください。

 

【否認Tシャツ絶賛発売中】

 

 

 

ガハァァッ!

ハァ…ハァ…

カーペットの毛並みを撮ろうと床に近づいてる訳ではありません。

 

朝からの尋問車検がボディーブローのように効いてきて、膝から崩れ落ちてるだけでございます。

 

新しいカーペットに冷や汗を5滴ほど垂らしてしまい申し訳ありません。

 

 

 

10カウント前になんとか立ち上がり復活。

危なくリタイアしてTOCを去る所でした。。。

 

1コーナー側から全体写真をパシャリ。

なんか以前に比べて横幅が広いような!?

 

真ん中にもストレートあるし、これは立ち上がりでスピード乗せていきたい!

加えてリアのインナーをSHでパンパンにして外径稼ぎたい所ですな。

 

だが、その為にはグリップ力が心配だ…

足元から立ち上る新品のカーペット揮発臭を嗅ぎながら、そんな事考えておりました。

 

 

まずは走ってみないとわからない。

まだまだ路面グリップは薄いと考え、

  • フロント Mグリハード(メッキリブ高)
  • リア Sラジハード(蛍光スイフト)
  • リアスタビ外し
  • デフは少し堅めのまま

で練習走行に臨みました。

 

特にMカテゴリーは、他のどのクラスよりも早く1番最初に練習するカテゴリー。

朝1番の路面掃除役をリア駆が担当するなんて、、

 

しかもPIT設営後すぐの時間でドタバタだし、、

このツライ逆境、、

 

 

なんてご褒美なんだぁ♪

(MカテのMはドMのM)

 

 

恍惚とした面持ちで操縦した練習走行動画がコチラです♪

 

【練習走行】

youtu.be

 

ふぬぉぉぉぉあぁぁ!

リヤがズリズリやないかぁぁ!!

 

立ち上がりで気を抜いてアクセル入れすぎるとイン側の壁に刺さりに行きそうになるわ!

 

ゲロ巻きにならないように修正舵を当てつつ…

12GT-Rで培ったタテを活かすアクセルワークを、、、

 

 

って、レース中にそんなおセンシティブな操作が出来るかぁぁぁ!

 

 

 

ドガガガガッ!

すぐさまデフを柔め薄め少めと家系なら何しにきたの?と言われる粘度のデフに変更!

 

 

カーペットもまだウネウネしててちょっと跳ねてるように見えたので、リアスプリングをから黄色に変更!

合わせて車高も調整!

ぬぅぉぉぉぉ!

 

【生暖かい目線を感じるワ❤】

 

こんな感じでいつもの如くドタバタ開始したタミグラの朝w

第1予選ではちゃんと走り切れるのだろうか…

 

その模様はまた次回〜♪

【続きはこちら!】

www.omiso.blog