3/12（日）に開催された、ミニッツ初・中級者対象のレース「marチャレンジ」に参加してきました！ その様子をサクッとご紹介♪ 最近ブログの文字が長すぎる事を課題に感じ、1000文字くらいでサックリ書いて行きたいですな！ その分更新頻度を上げていきたい20…
花粉舞う舞う３月上旬。 都内でもう積雪することは無かろうと、コストコでスタッドレスタイヤをサマータイヤに戻してきました。 何度も利用している無料の履き替えサービスはほんと便利！ 【コストコタイヤセンター記事】 www.omiso.blog そして、10万キロを…
日曜日の午後。 冬のわりにはそこまで寒くなく、日差しも穏やか。 となると、RC民はボディ塗装かタイヤ接着をせずにはいられないという発作がががｗ 乾燥してて天気が良い日は 絶好のタイヤ接着日和！ （ポン抜き日和もあるらしい） 日差し降り注ぐベランダ…
ミニッツを店頭で買うとバーコードにスタンプを押してもらえるシステムを知ったのは、2年前の初ミニッツ購入の時でした。 【ミニッツ歴はまだ２年♪】 www.omiso.blog 通販ではスタンプ押してもらえませんので、「Mini-Zサービスステーション」加盟店で買った…
今年からブログ更新は早いうちに書き上げよう、と心に誓ったはせやん(@HaseOmiso)ですｗ 誓っただけなので 実行するとは言っていない （実現性が早くも危うい） PCの前に座らずともブログ書けるように、iPad用のキーボード＆マウスも新たに買いました！ これ…
前記事からの続きになります。 【前記事】 www.omiso.blog 前記事ではリア周りまでのパーツをご紹介しました。 次はフロント周りのパーツです！ フロント周り OP-1153 F103カーボン強化フロントサスアーム Ｔ社製キター♪ メインはZENパーツで組んでいくけど…
最近ブログを書けない日々が続いてる間に、2022年が終わって新たな年を迎えてしまいましたｗ そんな去年の年末辺りに、M-08やミニッツに続き、新たな後輪駆動を始めてみました！ その名も・・ F-1ワイド KARPでタミチャレの月とは違うトゥエルブレースの時に…
前記事からの続きになります。 【前編】 www.omiso.blog 前編では、ホテルでメンテをする画像UPの所で書き終えてました。 駐車場からえっちらこっちら運んできたRC機材一式。 機材一式をテーブルに広げて領域展開っ！ さぁ…2カテ分をメンテするか！ ホテルで…
四季のなかで一番好きな季節はオータム！！ 秋が大好きな、はせやん(@HaseOmiso)です♪ 汗っかきな自分には涼しい秋風サイコー！ 食欲もりもり♪ いっぱい食べちゃう♪ でもこの涼しいのもほんの一時… 秋はいつも直ぐ去っていきますな… （付いた脂肪は去って行…
前記事からの続きになります。 【前記事】 www.omiso.blog 前記事では、シャーシやメカ類を準備する所まで書きました。 さぁ、いよいよ組み上げていきます！ いざ製作！ って、シャーシはもう出来上がってるのでｗ、あとはメカ載せとボディ作成です！ いつか…
来る日も来る日もミニッツで走りまくってて、２ヶ月ぶりのブログ更新になってしまった、はせやん(@HaseOmiso)ですｗ いやぁ〜後輪駆動面白いですねぇ！ 後輪駆動の中でもM車と違い、ミニッツはダイレクトドライブ、DDカーって部類になるんですかね！ 今までD…
前記事からの続きになります。 【前記事】 www.omiso.blog 前回はメタルギアの取り付けまで終えました。 あとはバラしてきた手順を逆にしながら組んでいきますが、 せっかくサーボセイバーとお目見え出来たので、ここを強化してから封を閉じたいと思います♪ …
前記事からの続きです。 【前記事】 www.omiso.blog 前回では、このようにサーボセイバーの取り外しまで行いました。 今回は、この残されたギヤボックスを分解していきますヨ・・ いよいよ核心に迫る時がキタ… 左側の舵角ストッパー的プレートを外します。 …
前記事からの続きになります。 【前記事 その２】 www.omiso.blog 前記事で取り外せたサーボギヤボックス周り一式。 そこからサーボセイバーの取り出しまでを行います。 周りにカスがいっぱい付いているので、ハケで軽くぱたぱた。 細かいギヤにカスが噛んじ…
前記事からの続きになります。 【前編】 www.omiso.blog レース当日の朝は、今日から参加した選手だけの専有練習走行時間になってるので、 前の晩に遅くまで飲んでも、翌日は11時までに現地入りしてれば大丈夫！ 昨日のフリー走行に参加した選手は早く来ても…
2022/8/21に埼玉で開催されました タミチャレKARP rd.2 に参戦してきました！ 前回6月のrd.1も参戦してましたが、ミニッツカップの頃でドタバタしててブログに書けておりませんでした。 今回の記事中に、ちょいちょいrd.1の様子も合わせて書ければと思います…
前記事からの続きになります。 【前記事】 www.omiso.blog さてさて、前回はシャーシ表側からのパーツを剥がした所で終えました。 最初は説明書を見たけど、読んでもわからないという事がわかったのでヨシッ！ 【挫折とは言いたくないｗ】 なるほどわからん …
サーキットでミニッツを走らせていると、 「サーボギヤのメタル化は必須」 という話をよく聞きます。 が、聞けば聞くほどかなり難易度高い作業のようで… でも、慣れれば2,30分で出来ちゃうという話も聞きつつ… うーむ、、 挑戦するのに勇気がいるなぁ… と二…
DAY2 前編からの続きになります。 【前編】 www.omiso.blog 後列スタートのQ1を終えて、ひとまずAメインボーダーな16周はぶっこめたｗ でも周りのみんなもQ2にはさらなる周回数UPしてくるだろうし、まだまだ気が抜けない。 第2予選 お昼食べてお腹いっぱいで…
2日間開催されたミニッツカップ箱根戦。 初日のDAY1記事は、3部構成で長々と書いてしまいましたｗ 【前記事】 www.omiso.blog DAY2もレースの流れは前日と一緒でした。 レースカテゴリが前日と違うけど、自分が参加するノービスクラスは2日間とも開催してて…
前記事からの続きになります。 【中編】 www.omiso.blog 前記事では、Q1と終了後の車検、お昼休憩までを記しました。 今記事では、当日タイムスケジュール13:00からのQ2の模様をお届けします！ 第２予選 ご飯食べ終わった午後イチからは第２予選の始まりです…
前記事からの続きになります。 【前編】 www.omiso.blog 前記事では、ミニッツカップの流れや練習走行までを記しました。 今記事では、当日タイムスケジュール10:40からの第１予選の模様をお届けします！ 第１予選 さぁ！いよいよ予選開始！ 走るぞ〜！！ ま…
今年3月からミニッツのウレタン路面での走行を始めました、はせやん(@HaseOmiso)です！ MARチャレでのウレタンレース経験３回。 他、ウレタンレース経験ナシ！ 以上！ たったこれだけの経験値で ミニッツカップに出ても… 大丈夫なのだろうか… （不安すぎる）…
ラジコンレースの後にその日の走行動画を見ながら日本酒呑むのが大好きな、はせやん(@HaseOmiso)です♪ 自分のへたっぴな走行を振り返りつつも、うまく切り抜けたコーナリングのライン取りとかを見ながらブヒブヒ楽しんでますｗ 悦に浸りながら呑む酒ウメェ！…
前記事からの続きになります。 【前記事】 www.omiso.blog その１編で、PITステーションの骨格は出来ました。 次はACタップなどの電源周りを構築していきます！ ACタップ AC口が10個もある横長の製品がエレコムさんから発売されてました！ 最初はUSB電源内蔵…
タイムも遅ければ、PIT設営も遅い「はせやん」(@HaseOmiso)です… 特に荷物の多いデカラジの時にそれを感じちゃいます。 PITをまだ半分くらいしか組み立ててないのに、周りはもう完成してて練習走行までしているくらいｗ えぇ！もうみんな走ってる！ なんでそ…
最近はミニッツのレースに没頭中な、はせやん(@HaseOmiso)です♪ ６月本番のMINI-Z CUPに備え、5月MARチャレンジ（5/8開催）にも参加でございます！ 前回4月MARチャレで学んだ事を活かして、色々準備をして再チャレンジです！ 【4月MARチャレ記事】 www.omiso…
どんどん増殖していくミニッツのタイヤとホイールに埋もれながら、 コレらをどうやって管理していけばいいのか… と、最近悩ましい日々を送っている、はせやん(@HaseOmiso)ですｗ ボディや、ナロー・ワイドによってタイヤ幅やオフセットがまちまち。 特にオフ…
前編からの続きになります♪ 【前記事】 www.omiso.blog 練習走行ではトラブル続きだったけど、予選はまともに走れるかしら… 不安全開のままミニッツ初レース、いよいよ予選開始です！ 第１予選 貼り出されているクラス分けの参加者リスト この日の参加者は12…
ミニッツでのレースデビューをついに果たせました、はせやん(@HaseOmiso)です♪ タミヤ系では、タミグラやショップレースには出たことはあれど、 京商系のレースは今まで未経験でした。 あ！ でも、思い起こせば小学５年生の時に出てたかしら！？ ホビーショ…