おみそブログ

未知なる 「そこがミソ」 を発見しよう!

XM-01でタミヤグランプリ全日本選手権大会 in TOC参戦記!【走行動画有】

前記事からの続きになります。

 

【前記事】

www.omiso.blog

 

土日参戦の、今回は土曜日のレポートになります♪

 

タミヤグランプリ当日

 

諸々万全?ではないかもだけど、現状やれるとこまではやり切ったXM-01を持って、いざ戦地TOCへ!

 

 

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TOC取り壊し問題があって、開催会場がTRCに変わったけど、二転三転してまたTOC復活でございます。

ありがとうTOC〜😭と数年前におセンチになった最終戦の気持ちは一体…ww

 

【1年半前ツイート】

お気持ち返して!ww

まぁなんにせよタミグラが再び室内カーペットで出来るのはありがたい事です!

 

朝4時にガバッと起きて、タイムズアプリを起動!

目をつけてた場所はすでに満車🈵

みんなどんだけ早いねん。

 

他にも駐車場はあるので、ひとまず出発。

朝5時半には駐車場到着。

駐車場に居たyoshizawaさんグッチーさんとだべりつつ。

 

腹も減ってきたので、まずは最初のルーティン「ゆで太郎」に行きますかね。

 

にしふな会の皆様にバレないように…

とコソコソ単独行動開始。

駐車場出て、最初の角を曲がったら…

 

 

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「ごちそうさまで〜す。」

にしふな会の皆様といきなりエンカウント!

なんで!ww

待ち合わせもしてないのに、このご縁一体ナニ!?ww

あと、朝一番の挨拶がごちそうさまってなんやねん!

 

 


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「はせや〜ん♪」

アックン達ともエンカウントw

お初のてるちゃんさんと初めましてのご挨拶。

「ブログ見てます!

 ゆで太郎奢ってもらえると聞いて!」

 

 

そんな事は1文字も書いてない

ゴゴゴオォォォ

 

てるちゃんさんのXアカウントをフォローして、早速ブロックしておきました♪

危険だ、、要注意人物だww

 

 


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のれさん達も含め、タミグラーが店前に集結。

てるちゃんさん、クラウチングスタートで突入するかと思ったら靴紐直してるだけだったw

 

席も一気に埋め尽くされ、急に慌ただしくなる厨房。

そばを啜りながら、早速ラジトークしつつ楽しい開幕でございます♪

 

 


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腹も満たされ、冷房効いた車内でくつろぎ。

開場30分ほど前に準備してTOC前に並び始める。

あんまり早く行っても暑いだけで熱中症になりかねないしね…

 

懐かしの搬入経路

ここを通るとタミグラTOCに来たなぁ〜と実感するポイントですw

テナントの入りも少し復活してましたね。

 

 


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やってきましたTOC!

今回は黒カーペットでござい。

こうやって見ると、やっぱりTRCより広いですな〜

 

 

 

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ミニッツのウレタンファイター達とPITをご一緒します。

今回は超絶ミニマムPITなり。

ちゃぶ台程度の机と、低い椅子。

これなら全部LegendWalkerに入り切ってカバン1個搬入できる♪

 

何ならもう地ベタリアンでもいいかな〜

一度寝っ転がったら起きなさそうだけど。

 

 


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10時頃になったらドライバーズミーティングです!

みんなのマシンがぞろぞろと。

ファイヤードラゴンパターンのホーネットに胸熱🔥🐉

コロコロ世代にはたまりませんな。

天井まで積みラジしてあるサンダードラゴンも早く作りたい…

いろんな方のマシンを見て楽しめるのも、タミグラとドラミの醍醐味。

 

 


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うっちーさんMCで今日の注意事項などなど。

いよいよタミグラが始まるぞ、という実感が沸々と湧き上がる。

緊張してキターー!

 

 

 

 

 

 

第1予選

 

Q1が後列スタートなのはありがたや…

前列と合流時にもみくちゃになりそうなのを落ち着いて捌きつつ…

1周目は3番手、

2周目にはトップで無事帰って来られた。

 

路面グリップ感は少し軽かったけど、予想よりも良いグリップ感でした。

そうなると怖いのがXMのころりんちょ

 

極力無理に突っ込まないで〜

でも、急がないとタイムも出ないから急いで〜

 

と、マシンの浮き具合見つつ、相反する矛盾と戦いながらのコーナリング。

そんな模様のレース動画はこちら!

 

【予選から決勝まで1本動画】

youtu.be

 

レース残り5秒までTOPキープで快調に飛ばしてた所、バックマーカーさんを抜こうと少しインに入り込む無理目なラインどりしたら、やっぱりころりんちょ!

 

 

やらかしたーー!!

(最後の最後でw)

 

復旧後、どたばたでチェッカーを受けられたかどうか判断できなかったので、念の為もう1周走行…

 

いやぁ…あの時、無理にイン側につこうとせず、少し膨らんで置けばヨカッタ。。

この失敗を活かして、Q2では最終コーナーで弱アンダー出す感じな膨らみ具合で走り抜けようと決意しましたw

 

少しでも他の事に気を取られた瞬間に、すくい投げを喰らうカテゴリーw

集中力と握らない勇気が試されてる気がします。

全握りで転がらない楽ちん速度ではなく、自主規制でスピードを落とさないと転がっちゃう。

難しく悶絶しつつも楽しめるようでもあり、まさに°M💖的カテゴリーw

 

 

結局、カメさん🐢になってる間にぶち抜かれヒート内3位。

Q1終了時の暫定総合では15位

決勝が12人切りならB3あたりだろうか。

 

タイムは10周2分5秒。

総合でTOP3は11周入れてるから、ころろんちょがなければ自分も11周入れてTOP3に食い込めたかもなのか!

って、たられば言っててもしょうがないww

でも、しょうがない妄想に一喜一憂しながらリザルト見るのもまた楽しいw

絶望的な成績な時は、たらればキャッキャする気すら起きないけど…

 

しかし、現実はまだまだタイムアップしないとAメイン決勝の舞台は走れない…

Aメインは4分決勝で、他より1分長く走れるので頑張りたいw

 

 

 

 

 

 

モバイルやよい軒


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TOC玄関出てすぐの所(入場で並んでた所)にあるやよい軒

前回タミグラTOCの時には無かったので新しくできた模様。

以前、すき家だったところかな?

 

お昼はPITメシするべく、事前にPITでモバイルオーダーで発注しておいて、

時間になったら取りに行くだけの素晴らしいシステム♪

 

 


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忙しいレースの合間を縫って、待ち時間ゼロでピクアップ出来るのは助かります!

今回ご一緒してるウレタンファイター達の分もパシってきましたw

いつもミニッツ会場でお世話になってるのでご恩返しをば…

あ、後ろからアタシが来たらインを開けてくださいね

 

って、5人分頼んだのに3名分しか無いやないの!

結局あと2名分の弁当作りを待って、急いでPITへ戻る。

と言ってもあたしゃXMの1カテオンリー。

2カテでバタついてる訳じゃないんです。

急いで戻るのは熱々を早く食べたいからでありますw

料理は温度が大事!

 

 


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チキン南蛮タルタル〜♪

ダッシュのおかげで味噌汁は熱々だぜぃ〜

ご飯大盛り無料だったのに、発注時に選択し忘れた…

これが普通盛りのサイズなのね。

若干少なめでヘルシーかもなので、明日は大盛り頼んでみよう。

 

 

 

 

 

 

 

第2予選

 

Q2ではグリップが上がってくる事を想定して、

ホイールスペーサーでトレッドを前後とも少しワイドに。

フロントのキャンバーも少し逃し目に…

 

タイヤは前後ともQ1から使い続けました。

いつもSラジハードばかりだったので、あまり使い慣れてないSラジソフトのセッティングがまだまだ探り中…

四駆だったら、Sラジハードでも良さげかなぁ…と思いつつ。

その辺りの見極めがまだ出来てないので、もっとXMちゃんで走り込んで仲良くなってないとダメですね。。

 

 

そして前列スタートとなるQ2。

いちばんイン側なので、すぐ横は青い壁

そのまま横並びで1コーナに3ワイドで突入したらどうしよう…

パイロン横に1台分ライン空けてくれるかしら…

いや…そこで事故る予感しかしないw

 

スタート後に並走キープしてたら一瞬アクセル弱めるか!?

気合いで一歩前に飛び出れたら、ぶつからないように少し膨らむか!?

それをスタート直後のコンマ数秒で見極めないといけない難しさw

 

そんなスタート全集中も映ってるQ2動画はこちら!

 

【Q2から再生ジャンプ指定済】

youtu.be

 

スタート直後はわずかに前に出られたので、そのまま1,2コーナーTOPで抜ける。

初減速ポイントの3コーナー目で無駄に膨らむと、すぐ後ろで列を成している後続車の混乱の種になるので、ちょっと怖いけどインベタで回るように心がける。

 

Q2のグリップ感がまだ未知数な時にスピード乗った状態でインベタはかなり怖いけど、タイヤはまだ温まってないと信じ、なんとかころりんちょも自爆パイロンもせずにクリアw

 

TOPキープで1周目を戻ってきて、気合入りまくり!

 

指先ぷるぷる

足元ガクガク

 

シビアな操作しないと転がっちゃうのに、自ら揺れちゃうのなんとかしてww

 

 

ある意味予選の方が

タイムに追われて厳しくね?

(メンタル地獄)

 

だがチビってられない!

Q2はなんとしてもノーミスで11周にはぶっ込みたい!!

ころりんちょさえなければ、11周は行けるはずだ!

 

って決意したのに、レース中盤、左上のコーナーでパイロンに乗り上げてコロリンチョ〜💦

偶然カメさんにはならなかったけど、1秒弱はロスった、、

 

その後はなんとかコケずにTOPキープでゴール!

タイムは11周2分5秒311

 

なんと予選結果総合2番手まで上がれることが出来てびっくり!

トップの方との差はコンマ7

 

 

くぅ〜〜!

パイロン引っ掛けさえなければ、

夢のTQが穫れてたかも!!

ブッヒィィィィ!

(たられば妄想でブヒブヒ)

 

でもやっぱりトップの方はノーミスだったからこそトップな訳で。

たられば妄想でブヒってるようじゃ、まだまだダメダメですなw

ブヒッ♪

 

 


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ヒートトップの名誉車検こと、モーターバラシ計測チェックで貼られる青いシール。

KV2450

規定の2500に50も足りてないですが、もう物理的にこれ以上進角が回せない個体なのよ…

(3メモリいっぱいっぱい)

せめてあと25くらい上げたいけど、そんなもんじゃ変化ないかしら?

 

と思いつつ、コンマ数秒の戦いになってくるとその差すらも欲しくなる

ここ数年モーター買ってないし、試しに1個買ってみようかな…

 

 

 

 

 

 

 

Aメイン決勝

 

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表彰式に向けて並び始めるトロフィーの数々。

まさか自分が代表権戦のAメイン2番手で決勝スタート出来るとは思ってもみなかった…

こうなってくると否が応にも金メッキ棒木材を意識しちゃってチラ見しちゃうw

 

 

代表権とか土台無理だし…

土曜XMは、明日M08の為の

コース慣れのエントリーで・・

 

という適度に力が抜けた感じが焦りを産まず、結果よく走れたのかしら…

 

日曜の練習と思ってとりあえず参加しとけ!

 

と、土曜エントリーをレジャランで強く勧めてくれたのれさんyoshizawaさんに感謝しつつ、、

良い結果出せるように頑張ります!

 

 


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決勝前の気温も湿度も、予選時と変化なく。

変化あるのは、自分の心情。

そわそわそわそわ…

 

落ち着きが無かったので、写真も特に撮れてませんw

 

時は来て、いよいよAメイン決勝の舞台。

2番グリッドにマシンが置かれる。

 

前も後ろもワーチャン選手・・

自分の経験不足で、どこのサーキットでもお会いした事がないお初の方々。

どんな走りをするのか?

どんな方たちなのか?

 

レース開始前にご挨拶しに行って、初めてお顔を知った。

やっぱり速い人は会話も丁寧で人徳も素晴らしい・・

 

この方たちとトップ争い出来る事を(何周持つかわかんないけどw)嬉しく思いつつ、緊張で心臓が飛び出しそうになりつつ・・

 

オンザトーン・・

 

【決勝から再生ジャンプ指定済】

youtu.be

 

前後ともL寸のカルマンギア。

コーナリングの動き方など違いを感じつつ、攻めきれそうで攻めきれない。

自分が突っ込みすぎて当てちゃう事だけはご法度なので、ほんとそこには最大限に注意しつつ・・

途中でラインを変えて見たりするも、なかなか優位性は見いだせない・・

どうすればいいのか、、

 

でも頑張って抜かして1位になりたいww

優勝も代表権も手に入るという欲まみれの人参がチラついてしょうがないww

 

レース中に煩悩が湧いたらおしまいですな。

右上コーナーで突っ込みすぎて膨らんでしまい、お釣り、そのお釣りで最終コーナーでインが空いた所を見逃してはくれなかったw

 

スパッとイン側ラインに入られ、そのままストレートへ。

うぉぉぉ!すげぇぇ!!と無意識にマシンを寄せてしまい、危うくクラッシュしそうになっちゃってすいません💦

 

この時点で3位。

代表権は無理だとしても、表彰台は死守したいw

 

とその直後。

レーシングアクシデントにより、我、亀になるw

チーン♪…オワタ。

(しょうがないっす)

 

 

最後尾から再スタート。

どこまで追い上げられるかチャレンジの開始ダッ!

 

とはいえ、ちょいちょいパイロンに乗り上げたりで、やらかしてしまい…

復帰の際に他の方の走行ラインの邪魔にもなってしまったかもですいません💦

動画を何度も見直して、次回へのクリーンに走れる復習に活かしたいと思います・・

 

あっという間に4分が過ぎて・・

決勝レース終了!

 

結果は8位

6,7,8位が同じ秒数の団子状態で仲良くゴールw

4位のコセッキーさんまではあと4秒。

くぅ〜〜!

 

予選のタイム争いとは違い、

決勝の順位をキープする走りの強さが、自分には全く足りてないという事が実感できました。

この反省と意識の持ち方を明日の日曜タミグラに活かそう。

 

 

 

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2番ゼッケンを付けられただけでも光栄でございました。

L寸カルマンギアも試してないし、色々未テストな事ばかりだったな〜

皆さんの走りを見て、刺激を沢山もらえました♪

 

 

今回の走行フィーリングを元に、

セッティング妄想の旅に

ニヤニヤしながら行って参ります。

(探さないで下さいw)

 

 

 

 

 

表彰式

 

最終結果はA8で、お土産の金メッキ棒も木材の盾も当然貰えず。

次回もまたガンバロ…

XMの表彰式を眺めつつ、

いーなー!いーーなー!と見ていたら…

あれ?

なんで4位のコセッキーさんが表彰台下の脇で代表権札持ってるの??

2位の方も代表権札持ってるし!?

 

え?

え!?

なんで!?

 

うろたえてる自分を見かねてか、タミヤ運営レディの方が

「優勝した方はTRFも優勝してたので権利受け取らずで2位の方に代表権が、

そして3位の方はST優勝で権利獲ったから、XMでは権利受け取らなかったみたいデスヨ♪」

 

え!

それで4位のコセッキーさんに代表権が流れに流れて来たって事!?

てか、代表権って1名だけじゃないの!?

 

確認したら、それはこの先週に行われてた掛川戦での話で、

東京大会は上位2名まで代表権が穫れるとの事・・

 

【代表権目前だったみっきさん】

 

TOC戦の前に同じチームのみっきさんのポストで、みっきさんが掛川2位で代表権穫れなかったと呟いてるのを見てて、てっきり・・

 

 

今年の代表権は

各会場1名になったのか…

まぁ自分には関係ない話ダナー

(代表権なんて到底無理だわ〜

  ハナホジホジ…)

 

 

 

と、勝手に勘違いしてたようで!!

まぢかーーー!!!

 


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コセッキー

「ちゃんと情報チェックしとかないと〜はせやんさん〜ぐひひ♪」

 

くそ!!

茶色いジャイアンめ!!

(コセッキーさんはボディ色が茶色なので皆からそう呼ばれてますw)

 

【おめでとうございます!!】

 

茶色いジャイアンは、ロックウェーブさんやBOYHOODさん、KMサーキット辺りでXM走ってると思うので、お近くの方はジャイアン倒しに行って下さいw

 

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レースを終えて…

 


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土曜タミグラを終えて、帰りの道中で〆の麺活をば…

幸楽苑の味噌野菜タンメンにWニンニクでございます。

帰宅したらポタ電を充電して、明日も早朝から向かわねば…

なので、早々と会場を離れ一人麺活を啜りながら今日の事を思ふ。

 

しかし・・

代表権なんて穫れるワケがないと思って意識して無かったのに、穫れなかったら穫れないでこの悔しさはなんなのか?w

 

いざそのチャンスが手中に収まりそうになった途端からアタフタと頑張っても遅い…

1位しか権利が得られないと思ってた故に決勝は気張ってたけど、、

 

権利は今回2名まで、

そして他カテゴリー優勝による権利流れの可能性とかも事前に知っていたら、、

少しは自分の走り方は変わったんだろうか・・

 

 

いや、、

そんなたられば考えてるようじゃ

土台無理な話だな…

(結果こそ事実。妄想禁止)

 

ツーリングカテゴリーも盛り上がってて楽しそうだったな〜

TRFカテゴリーも速くて面白そう〜

KARPやまさん達も参戦してたな〜

自分もまたツーリングカテゴリーにも出てみようかな…

だけど2カテ参戦となるとポタ電やバッテリー本数も増やさないと…むぅ。

家から充電済リフェ使いまわしでいっかw

 

とかとか、麺を啜りながら楽しく考えていたのでありましたw

タミグラは終わった後の余韻も楽しい。

 

さぁ!

気持ち切り替えて、本ちゃんは明日のM-08カテゴリーだ!

 

その模様はまた次回の記事で♪

 

 

【XM-01でレースに出よう♪】