前記事からの続きになります。
【前編】
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前編では、ホテルでメンテをする画像UPの所で書き終えてました。
駐車場からえっちらこっちら運んできたRC機材一式。
機材一式をテーブルに広げて領域展開っ！
さぁ…2カテ分をメンテするか！
ホテルでメンテとか初めてするな…
あれ…なんだか…眠い…
（急にやる気がめげたｗ）
やっぱホテルは寝る所だなｗ
展開した機材をそっと仕舞いました。
明日から12GT-Rは初レースだし楽しみだな〜
とオフトゥンでワクテカしてたら、今度は逆に寝れずに…
遠足前の小学生でしょうか。
眠いのに眠れず、刻々と朝を迎えてしまういうぷれぃを楽しんだ朝のバイキング。
coco壱のカレースープがさらっとしてて適度な辛さ！
これは目が覚めるしウマい！
朝のバイキングも混雑時間を避けて8時半くらいからもぐもぐ。
KARPのレース日は、前日フリー走行をした人は11時からしか走れないので、朝はゆったりなのであります！
自分が参加しているミニッツレースも早朝から開催する所がなく、ブランチタイムくらいにふわっと集合が多いです。
もう早朝集合のレースにはカラダが対応できないポンコツになっておりますｗ
現地到着！
車を30分ほど走らせ、会場に10時頃到着。
昨晩出来なかったメンテを軽く1時間ほどするｗ
土曜参加者は、11時から各カテゴリー5分だけの練習走行を1回だけこなしてレース開始です。
12GT-Rの車重をチェック。
既定値は750g以上なので、まだまだダイエットできそう。
って、必要最低限なパーツしか乗ってないトゥエルブシャーシ。
どこをダイエットすればいいのかしらｗ
よし！車重は測った。
あれ？
KVチェックは？？
12GT-Rの指定モーターは進角固定式のワンメイクモーターなので、KVチェックはありません！
車検も手間がかからずで12GT-Rサイコー！
レース出走前にバッテリーだけテスターで電圧チェックは行いますので、アンプへのヨーロピアン繋がずに車検場に行くだけでございます♪
ドラミ！！
KARP恒例のMカテ山のみなさまｗ
団子状態でガブガブし合っております♪
これはいつから続いている伝統行事なのかしらｗｗ
【Mカテ山をこさえてるの図】
ドラミも終えて、さぁレース開始です！
第１予選
まずはタミチャレMカテゴリーからの開催となります。
準備してきた妄想セッティングが吉と出るか凶と出るか…
予選動画はQ1、Q2ともに後で見直すように撮影しております。
自分用の復習素材なので決勝動画だけの公開でいいかな？
と思ってただけど、最近サーキットでよくお声掛けいただくのは、
「予選レース動画を見て参考になった」
「事前にコースの感覚が掴めて助かった（ウレタン路面）」
「はせやんと並走すれば自分の車も映るから一緒に走るわｗ」
と言って頂く事が多くなってきたので、全戦動画公開で参りますｗ
youtubeにUPしてストレージをどんどん開放していかないと、いくら容量が合っても足りないのヨ〜
【レース後の酒の肴に最高】
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予選はベストラップ方式で、このあとQ2の組み換えもあり。
Q2でやらかした時用に、なるべくQ1で良い成績を出しておけば心の余裕も生まれるわけでｗ
保険をつける意味でも、Q1から全力走行しつつもノーミスで挑みたい・・
さぁ、どうなることやら…
スタート！
【タミチャレM】
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あれだけQ1が大事な保険になるって言ってたのに
池ポチャでやらかした
（ステージ直下の三角池こわい）
その後も軽く縁石HITや、パイロンころりんちょをやらかし…
計３回ミスった結果
総合２位で着地！
トップを獲ったのはMOTさん
MOTさんとの差は３秒弱
１ミス１秒で３回ミスった分がキッチリタイムに反映されるというｗ
むぅ…
そして2、３，４は同じ秒数という僅差 of 僅差ｗ
つれぇぇ！
一瞬でも気抜けねぇぇ！
レース開始初っ端から厳しい戦いが予想されるスタートとなりましたｗ
お次はレース初開催の12GT-R！
前例ないだけに、これで初めて他車とのタイム差がわかる予選になりそう。
昨日のフリー走行では、最後ばんばんみんなタイムを上げてて、自分は10秒切れずにショボンヌな結果だったけど、今日の路面では果たしてどうかしら？
いざスタート！
【12GT-R】
youtu.be
途中一回転んじゃって諦めかけたけど、yanoさん実況で自分が2位でトップまで僅差な状況を逐一アナウンスして頂けて、ファイナルラップに全気合注入した結果…
ラストのラストで0.05秒差でトップに返り咲きｗ
いやぁ…最後まで諦めちゃダメなんですな！
良き経験となる予選でした！
そして感じたのが、路面グリップが前日より薄い！
ブレーキかける時に少しでも車体が斜めになってると、おケツがこんにちわしかけてくるｗｗ
タテ軸100％の時に踏まないとｗ
って、普段ブレーキ使った事ない自分にそんな細かい操作が要求されるなんて！ｗ
踏み過ぎたら事前に減速しすぎてパイロン亀さんになっちゃうし
でもブレーキ踏まないとインガバガバ開けちゃうアンダーになっちゃうし。
後輪駆動でブレーキング。
くるりんぱしないようにマシン姿勢に注意しつつ、践む量も注意しつつ、タイムも注意しつつｗ
この強いられる運転操作の連続がなんとも…
気持ちぃぃ〜
ンフ〜
（12GT-R楽しいぃぃィィィィッ）
結果は総合トップに着地！
初開催レースの初予選という場でトップを穫れてうれしい♪
でも、昨日と同じくこれからみんなバンバンタイムを上げてくるでしょうし…
Q２も気が抜けない戦いになりそうです！
第２予選
タミチャレGT、VTA、オーバルをやってる間に、Q2に向けてメンテや充電管理やら。
自分のカラダにもバッテリー充電します♪
今回もボリューミーなお弁当が現地で食べられるので助かります！
さぁ、Q2再開です。
Q1結果で組み換えがあり、スタッカード２番手で出走開始です。
Mは３回やらかしたから、ノーミスでなんとか走りきりたい。
果たしてどうなることやら…
【タミチャレM】
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一番左の操縦台に立つがゆえに右奥コーナーが見づらく。
わずかにタイヤの外周をパイロンに引っ掛けてたのか、すくい上げでころりんちょｗ
W辺パパさんがトップになり、譲った直後にパパさんころりんちょ。
路面グリップが少し上がって来たかしら！？
その後も右奥コーナーで計2回ころりんちょして…
総合3位に着地。
ヒート内では5位。
レースベストラップは自車だったのを見ると、、
マシンは悪くない…
人間が悪いという事か
（凹むわ〜ｗ）
決勝は3番グリッドからのスタートが確定しました♪
走行後のマーシャルを終えたら、すぐにお次は12GT-R！
リフェみたいにバッテリー充放電せずに、すでに前から充電完了状態での走行だけど意外とイケるのかしら？
管理が楽ちんですな♪
Q1結果でQ2は組み換えがあり、自分は１番手スタートです。
ドキドキ…
【12GT-R】
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路面グリップが多少上がっているようで、１週目帰ってくるときのストレート終わりブレーキが予想以上に止まる止まるｗ
あやうく亀になりかけたのを回避しながら、数周走りながら路面グリップ感をテイスティングぺろぺろｗ
とはいえ、コースレコードが10秒2くらいだと、昨日の路面よりもコンマ３は薄い感じ？
そのベストレコードを出したM山さんは、聞けばミニッツのファイナリストなお方！
お初でご挨拶させて頂きました♪
トゥエルブなカテゴリーでは、まだまだ存じ上げてない方々かたくさんいらっしゃるので、ミニッツ始めたときみたいにまずはお名前を顔とボディカラーを覚えないと…
総合4位で着地！
予選は４位でも決勝４位だと表彰台に上がれないｗ
なんとしても番手を一つは上げないと…ぐぬぬ
決勝グリッドが決まりまして５番手スタート。
タイムの僅差たることよｗ
むぅ…
キャンバー付けたりマシンセッティングを施したいけど、慣れないトゥエルブマシンなのでちょっとまだいじくる勇気がｗ
そのままの状態で決勝に挑むべし。
バッテリーも昨日の練習からずっと１本で使いまわしだけど、ここまで僅差で戦えるならアリなのか？
とはいえ負担になってるとは思うので、レース用と練習用バッテリーを分けるのも今後の課題です。
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Q２終えて、あとは決勝を走りきるのみ！
Mも12GT-Rも、どちらも僅差過ぎて厳しいレースですわｗ
気分転換にチョコでも食うか…
ゆったり♪
適当にコンビニで掴んで買ったチョコレートちゃんに
気持ち切り替えろ
とアドバイスを頂きましたｗ
そうね！
最高に楽しいリア駆動マシンと
最高に痺れる強敵メンバーと
最高に盛り上がるレースをしてこよう！
（舞台と役者は揃った！あとは楽しむ！）
いよいよ決勝
木々や遊具の影が校庭に流れ始め、夕焼けが美しい。
気持ち切り替えて、決勝はゆったり楽しもうｗ
今回は果たしてどうなりことやら…
夕日を見ながら前戦を思い出す…
前回のタミチャレMでは、コンマ３足りずに優勝穫れずに２位どまり。
今日こそは優勝を獲りたい…
なんとしても…なんとしても…
ぐぬぬ、、ぐぬぬぬぬぅぅ
（ゆったりとは。）
鼻血が出そうなくらい気合が入りつつ、３番手でスタート！！
【タミチャレM】
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めちゃウマいメンツと、クロスラインなきわっきわなバトルを楽しかった！
W辺パパさんとは何度か接触しちゃってすいませんでしたっ…(_ _;)
なんとか順位をあげつつトップのMOTさんのケツを捉えたファイナルラップ！
そしてストレート明けの最終計測ラインコーナー！
２台サイドバイサイドに並んでゴール！
どっちだ！？
すぐに結果が出ないのは、今回全メイン含めた総合タイム順による順位判定なので、全車がゴールしてみないと総合がわからない！
１週ながしつつもアナウンスを待ち・・
yanoさん
「100分の7秒差で、
はせやんは２位でした〜」
あ゛あ゛あ゛あ゛〜！！
コンマ１を切る僅差ぁぁっ！
ぐやぢいぃぃぃ！！
（ぴえん）
あの佐藤さんがUPしてくれた別角度からの動画で見てみると…
真ん中のうっすら白い線あたりが計測ライン
この差！
この僅差よ！！ｗｗ
ムッハーーー！
MOTさんはポンダーは真ん中あたりに搭載とのこと。
あ゛あ゛あ゛あ゛〜！！
自分はポンダーを鼻先に付けてれば！
ぐやぢいぃぃぃ！！
（ぴえん超えてぱおん）
あの佐藤さんの別角度動画はこちら！
37分辺りから決勝スタートで、41分からオレンジカラーのMOTさんに迫る箇所です！
上から視点もライン取りがスゴイ見えて面白い！
【41分から自動再生直後、ストレート走ってるのが３番手の自分です】
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最終ストレート中盤でイン側からなぜ自分はアウト側にライン変えたのか！？
計測ライン通過後のライン取りなんか考えなくても良かったのに！ｗ
その変更した距離の差で
0.07秒は縮められたかもなのにいぃぃ！
（ぴえん超えてぱおん超えて悶絶死寸前）
前回はコンマ３
今回はコンマ１以下
いやーーー！
非常に悔しい！！ｗｗ
でも、レースがスゴイ盛り上がったし楽しかった！！
もう満足でありますっ！
って、お腹いっぱいな余韻に浸るまもなく、すぐに12GT-Rの決勝でございますｗ
こちらは５番手スタート。
Mでも僅差で勝てなかったMOTさんが２番手。
今度こそ…今度こそ…
Mでの無念を晴らすべしｺﾞｺﾞｺﾞｫｫｫ
コンマ１秒…コンマ２秒…
タイムが足りない…うらめしや〜
おはせさん
（執念超えて無念超えて怨念）
【12GT-R】
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スタート直後、空いたインに飛び込んだけど、その後がうまく避けきれずにすいませんっ(_ _;)
スタートシグナル鳴って立ち上がりで右にそれてくグリップ感。
グリップうすい！！
（かつ、握りすぎた！）
その後もあの佐藤さんにブレーキ効かずに魚雷しかけてしまったりで申し訳なく・・
中央手前コーナーでもインに入って２台並んだ後に、左に切りきれずにハジいちゃってすいません…
次回はもっと絡まずに走れるよう精進します…
3位に浮上した跡も、MOTさんとM浦さんのTOP軍団に追いつきかけたけど、おケツまでは捉えてバトルにまでは接近出来ず…
後ろ走りつつ棚ぼた期待で口を開けてぼた餅待ってたけど、めちゃウマいお二人がミスるわけもなくｗ
むなしく開けた口がただの空気抵抗だったのじゃないかと小一時間自身を問い詰めて…
次回こそはお二人に追いつき追い越せるよう、トゥエルブも練習＆研究せねば♪
レース終了〜♪
いろいろドラマがあった決勝だったけど結果は、
という結果を残せました！
12GT-RはEPS-Jの賞状なんですね！
初めて見た！これは嬉しい！
【Rd.3も厳しい戦いでしたｗ】
上記のこまぞうさんがおっしゃる追い上げ劇場ｗ
運営しつつも、今回のタミチャレGTで優勝もしちゃうというラジコンジャーのヒーロークリシマさん（ボディカラーはヒーローレッドじゃなく黄色だけど）からも現地で言われたのが
「追い上げすごいのに、寸前で優勝穫れないドラマが面白かった！
いいよいいよ、そういうのいいよー！」
と、もっと盛り上げろ司令が来たので、次回もエンタメ枠でがんがりますｗ
今回の個人的エンタメ枠優勝は、VTA決勝でぶっ壊れそうな異音を放ちながら、みんなにいつか壊れるんじゃないか！？と見守られながらも、壊れるどころかどんどん速くなって全車ラップダウンに追いやり会場を沸かせたY田さんことマルコさんにあげたいけどｗ
今回の決勝結果で付与される年間ポイント。
12GT-Rは初開催なので順位通りで、自分は３位の15ポイント。
来年からは年間戦として盛り上がりそうですね！
さらには、12GT-Rからステップアップで12GT-Fというスポンジカテゴリーも展開されるとか！？
メカ一式は12GT-Rのがそのまま使えそうで嬉しい！
少しづつステップアップしながらトゥエルブを学べるのが嬉しい！
ほんとyanoさんのこういう企画力がすごいです！！
トゥエルブ未経験者な自分を含め、これからトゥエルブ始めてみたいと言う方達と、まずは12GT-Rで一緒に学びながら成長していけるカテゴリの流れに乗って楽しみたいですね！
そんなyanoさんの背中が今回もかっこよく！
12GT-Rプロジェクトの始動、本当にありがとうございました！
CRCロゴが燃えてかっこいいなぁ…
あ！！
そういえば、今回の12GT-Rの１，２，３位はCRCシャーシで表彰台独占じゃないですか！
M浦さん、MOTさんは、CRC CK25ARで、
自分はCRC CK25USA
ビバ！CRC！
自分もCRC教に入信しますｗ
yanoさんが着てる
CRCのパーカーも…
欲しくなっちゃいました❤
（これはおねだりしてる時の顔です）
今後の12GT-Rレースで、各社シャーシの勢力図もどのようになっていくか楽しみですね！
そしてこちらは、タミチャレMの年間ポイント。
rd.3まで終えて、自分は現在３３人中の３位！
去年度は年間３位で終えてるので、今年はそれ以上の成績を残せるように気張るのみであります！
現状年間トップはMOTさんか！
自分とのポイント差は11ポイントかぁ…
rd.1の7位で7ポイントだったのが悔やまれる…
rd.4な最終戦は再来週の11/20に開催！
最後までどんなドラマがあるかわからないし、諦めずに挑戦ダッ！
そんな強敵ライバルのMOTさんと、レース後に麺活ニンニン♪
川島インター超えた所にある山田太郎で、いつもの黒マー油タンメン（野菜マシ無料）をしばきますｗ
今回はペヤング先輩も一緒です。
いつもペヤングオイニーテロを食らっているので、今回はお返しだ！
食らえ！ニンニン領域展開っ！！ｗｗ
【ニンニンぷぅ〜ん♪】
以上、KARP参戦記でした！
今回もお読みいただいてありがとうございました♪
